Универсальность диагностического оборудования для форсунок и насосов часто воспринимается просто как возможность проверять как можно больше типов форсунок и ТНВД на одном стенде. То есть способность удовлетворить потребности максимального количества потенциальных клиентов и побольше на этом заработать.
Однако недостаточно заявить, что оборудование поддерживает большое количество систем. Важно не только обеспечить необходимый функционал, но и сделать так, чтобы мастер действительно мог использовать его на практике: без лишних проблем установить агрегат на стенд, подключить его, провести необходимые испытания и получить информацию, которая поможет в дальнейшей работе.
Именно поэтому при разработке оборудования DIMED мы стараемся смотреть на универсальность не как на отдельную характеристику, а как на общий принцип построения стенда.
Почему универсальность вообще важна для дизельного сервиса
Узкоспециализированное оборудование, например собственные стенды диагностики форсунок от Bosch, ориентированные только на инжекторы этого производителя, будет хорошо работать там, где сервис имеет большой и достаточно однообразный поток заказов. Если в сервис преимущественно обращаются клиенты с форсунками Bosch за диагностикой и последующим ремонтом, то и стенд от Bosch может стать отличным решением для таких задач.
Но работа большинства независимых дизельных сервисов устроена иначе. Современным СТО приходится иметь дело с топливной аппаратурой от десятков различных производителей.
Сегодня мастер получает в работу форсунку Bosch, завтра — инжектор Denso, а послезавтра в сервис обращаются за помощью с форсунками непопулярного производителя. Такова современная реальность.
И чем разнообразнее поток клиентов, тем сложнее заранее определить, какое именно оборудование потребуется через год или даже через несколько месяцев, чтобы гарантировать качественную и быструю диагностику форсунок или ТНВД.
Конечно, можно постепенно приобретать отдельные стенды, адаптеры, крепления и другую оснастку под разные задачи. Другой путь — изначально стремиться сделать оборудование максимально гибким. Именно второй подход лежит в основе разработки стендов DIMED.
Установка аппаратуры для последующей диагностики
Многие об этом забывают, но возможность диагностики форсунок на стенде во многом зависит от возможности установки. Даже если стенд обладает необходимой гидравликой, электроникой и программным обеспечением, без предварительной физической установки насоса или форсунки, никакие диагностические операции проводить не получится.
И именно на этапе установки аппаратуры на стенд разнообразие топливной аппаратуры быстро становится очевидной проблемой, не решаемой при эксплуатации узкоспециализированных стендов.
Различаются размеры и форма корпусов, расположение штуцеров, способы крепления, приводы насосов, конструкция распылителей и множество других параметров.
Поэтому одним из важных направлений нашей работы при разработке стендов стало создание универсальной оснастки.
В стендах DIMED конструкция креплений для форсунок позволяет устанавливать различные типы инжекторов и ориентировать их удобным для подключения образом. Для ТНВД применяется система фланцев, муфт и регулируемых элементов крепления.
Задача здесь достаточно простая: мастер должен тратить меньше времени на поиск специальной оснастки и больше — непосредственно на диагностику.
Универсальность — это не только механика
Установить агрегат на стенд — это важный, но только первый этап.
Дальше необходимо обеспечить требуемые режимы работы, выполнить измерения и, самое главное, понять полученные результаты.
Поэтому еще одним важным элементом универсальности для нас является программное обеспечение.
При работе с различными производителями топливной аппаратуры мастер не должен каждый раз полностью переучиваться и осваивать принципиально другую логику работы.
Мы стремимся к тому, чтобы разные изделия проверялись в понятной оператору среде, а результаты испытаний давали информацию, необходимую для диагностики.
При этом универсальность не означает попытку свести абсолютно все агрегаты к одному тесту. Разные системы имеют свои особенности, которые необходимо учитывать.
Речь идет скорее о едином подходе к работе.
Не просто определить неисправность
Есть еще одна сторона универсальности, которая для нас особенно важна.
Стенд нужен сервису не только для того, чтобы разделить агрегаты на исправные и неисправные.
Если результат диагностики сводится к сообщению «тест не пройден», мастер получает лишь часть необходимой информации.
При ремонте гораздо важнее понять, почему агрегат не прошел испытание.
Поэтому технология диагностики DIMED предусматривает работу с различными параметрами агрегата и последовательную проверку его работы в разных режимах.
Это позволяет использовать стенд не просто как измерительный прибор, а как полноценный диагностический инструмент.
Универсальность должна приносить практическую пользу
Мы не рассматриваем универсальность как соревнование по количеству позиций в списке поддерживаемых изделий. Хотя и по этому показателю стенды DIMED, как минимум, не уступают другому оборудованию.
Мы считаем, что для сервиса важнее другое:
-
можно ли установить агрегат без покупки большого количества дополнительной оснастки;
-
можно ли провести необходимые испытания;
-
достаточно ли полученной информации для дальнейшей работы;
-
насколько быстро мастер сможет подготовить оборудование к следующей задаче.
Именно поэтому при разработке оборудования DIMED мы стараемся учитывать весь процесс работы — от установки агрегата до анализа результатов его испытаний.
В конечном итоге универсальность нужна не ради красивой характеристики оборудования. Она нужна для того, чтобы один стенд мог решать как можно больше реальных задач дизельного сервиса. И с этим испытательное оборудование DIMED справляется отлично.
